Y FERNANDO, ANIMADO ¡¡¡ QUE PONDRÁ MAÑANA DE NUEVO?

El equipo ING Renault F1 Team ha completado un intenso primer día de entrenamientos libres en el circuito de Shanghai como parte de su preparación para el Gran Premio de China del próximo domingo.

Fernando Alonso se ha mostrado optimista de cara al resto del fin de semana en Shanghai a pesar de que hoy ha concluido la segunda sesión de entrenamientos libres en 19ª posición. Nelson Piquet ha sido hoy el más rápido de los dos Renault finalizando la jornada de entrenamientos con el 16º mejor tiempo.

Básicamente, Fernando se dedicó a probar neumáticos de cara a la carrera. Los compuestos más blandos a disposición, sobre los que recaían muchas dudas, resultaron ser más resistentes y eficaces de lo esperado.

Por la mañana, rodó siempre con ruedas duras y cambió un par de veces la distribución de pesos de su coche. Allí logró un mejor tiempo de 1.38.089.

Por la tarde, Fernando cambió las relaciones de caja y siguió usando el mismo juego de neumáticos duros que había utilizado por la mañana. Al final, cambió por ruedas blandas y logró su mejor tiempo de vuelta, 1.37. 638, que le dejaba en la 19ª posición, aunque el piloto asturiano no decaía en su optimismo de cara a la carrera de este fin de semana:

“A pesar de que he quedado detrás en la tabla de tiempos, no deberíamos estar preocupados porque hoy nos hemos concentrado en la configuración de carrera. La jornada ha ido como esperábamos, y con coches muy rápidos delante de nosotros. Por la noche intentaremos poner todo lo positivo que hemos podido averiguar del coche”, explicaba el piloto español. “Creo que nuestra distancia con respecto a los demás es la misma que en la última carrera. En Malasia hice décimo en la crono dos y en Australia hice el doce, creo que seguimos estando más o menos por ahí. En la primera sesión, en la que todos rodábamos con gasolina parecida hice noveno, yo creo que es más o menos la posición en la que estamos ahora, entre el nueve y el doce”.

Nelson Piquet

"Las condiciones de la pista no han sido buenas al principio, aunque han ido mejorando a lo largo del día. Hemos mejorado el coche entre ambas sesiones, pero todavía hemos de encontrar algo más de rendimiento y no estoy del todo contento con la puesta a punto.
Así es que tenemos trabajo para mañana por la mañana para intentar explotar al máximo las posibilidades del coche de cara a la sesión de calificación."

Informe Técnico de Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería

Condiciones de la pista: La pista estaba algo sucia esta mañana cuando han comenzado los entrenamientos, pero pronto ha mejorado su estado.

Equilibrio del chasis: El coche ha acusado un poco de sobreviraje, pero hemos trabajado en su equilibrio y hemos logrado algunas mejoras.

Rendimiento del neumático: El compuesto súper blando ha ofrecido un rendimiento mejor del esperado. El compuesto medio sigue siendo el mejor para la carrera.

Problemas: No nos hemos encontrado con ningún problema en particular hoy.

Perspectivas para el resto del fin de semana: Hay trabajo que hacer, pero tenemos más mejoras preparadas para el coche para mañana. Así que esperamos ganar posiciones en la clasificación.